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Apple、電気自動車開発のためベンツやテスラから人材引き抜き。研究開発チームに1000人を配置

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米アップルが電気自動車(EV)の開発を進めているようだ。「アップルが自動車事業に参入する」という噂は最近頻繁に流れているが、そのプロジェクトの詳細が米紙ウォール・ストリート・ジャーナル(WSJ)の報道により明らかになった。

2: チェーン攻撃(愛知県)@\(^o^)/ 2015/02/14(土) 21:03:04.76 ID:75IcS1y+0.net

いよいよ本気でやる気だな

6: フェイスロック(catv?)@\(^o^)/ 2015/02/14(土) 21:04:36.20 ID:GfWwMFZ/0.net

ついに林檎かー

5: ウエスタンラリアット(京都府)@\(^o^)/ 2015/02/14(土) 21:04:17.70 ID:kAtmefJu0.net

テスラはアップルから相当数のエンジニアの引き抜きしてたのに

18: エルボードロップ(長野県)@\(^o^)/ 2015/02/14(土) 21:14:01.61 ID:iF1oKBPK0.net

トヨタ、ホンダは呼ばれないのなw

13: 河津落とし(富山県)@\(^o^)/ 2015/02/14(土) 21:08:04.78 ID:ae0DnhS00.net

ジャップお呼びでないwww糞笑ったw劣等民族w

14: 河津落とし(富山県)@\(^o^)/ 2015/02/14(土) 21:08:51.67 ID:ae0DnhS00.net

ジャップよ思い出してほしい
世界をリードするのはジャップではないことを

20: キングコングラリアット(東京都)@\(^o^)/ 2015/02/14(土) 21:14:35.01 ID:yYOQGob40.net

自動車業界に進出したら
トヨタあっという間に抜かれそう(´・ω・`)

22: 河津落とし(富山県)@\(^o^)/ 2015/02/14(土) 21:15:26.52 ID:ae0DnhS00.net

アップルが得意なのはアプリ
ジャップルが得意なのはパクリ

31: ヒップアタック(西日本)@\(^o^)/ 2015/02/14(土) 21:25:34.20 ID:LEm+Yo7wO.net

>>22
>ジャップルが得意なのはパクリ


ちょっと無理やり感があったね
60点

9: フルネルソンスープレックス(福島県)@\(^o^)/ 2015/02/14(土) 21:05:35.78 ID:K1F1XOm00.net

アプリで車を操作できるんだな。

11: 不知火(北海道)@\(^o^)/ 2015/02/14(土) 21:06:26.31 ID:HP5ql1dU0.net

FaceTimeしながら運転出来る夢の時代到来か

10: デンジャラスバックドロップ(兵庫県)@\(^o^)/ 2015/02/14(土) 21:05:42.90 ID:unSsoSOr0.net

眼鏡と同じでこける

ジョブスが居ないアップルは資産食いつぶしてるだけwww

54: シューティングスタープレス(千葉県)@\(^o^)/ 2015/02/14(土) 21:59:25.94 ID:uctVJoMa0.net

>>10
これ

69: ラ ケブラーダ(家)@\(^o^)/ 2015/02/14(土) 22:37:01.06 ID:Ih6O06Sq0.net

長年のApple派だが、終わりを感じる

28: ジャンピングパワーボム(庭)@\(^o^)/ 2015/02/14(土) 21:22:08.91 ID:xpGs8VMH0.net

電気自動車とか、わりとオワコン風味なんですけど(´・ω・`)
パワートレインオンリーならいくらでも使い道あるけど。

25: エルボードロップ(長野県)@\(^o^)/ 2015/02/14(土) 21:17:50.27 ID:iF1oKBPK0.net

充電に何十分もかかる電気自動車なんて米国じゃ流行らんだろ
ましてや隣のガススタまで何百キロも離れてたら死ぬぞw
相当な敷地を持つ軍基地とか研究施設、テーマパーク等では望みはあるかもしれんが

32: ヒップアタック(西日本)@\(^o^)/ 2015/02/14(土) 21:28:43.72 ID:LEm+Yo7wO.net

>>25
最速充電に25分だろ?ちょっと不便だよな~もちろん環境には凄く良いけど

35: ジャンピングパワーボム(庭)@\(^o^)/ 2015/02/14(土) 21:33:28.33 ID:xpGs8VMH0.net

>>32
いや、電気が環境に良いってのもちょっとね(´・ω・`)

36: ヒップアタック(catv?)@\(^o^)/ 2015/02/14(土) 21:37:21.82 ID:LEm+Yo7w0.net

>>35
ええ? どうゆこと? 排ガス出なくて良さげなんだけど?

40: ジャンピングパワーボム(庭)@\(^o^)/ 2015/02/14(土) 21:40:16.26 ID:xpGs8VMH0.net

>>36
排ガスを出さないのはその車単体の運用をしている時に見た場合でしょ?
じゃ、動力のエネルギー源はなんなのよ(´・ω・`)

43: マスク剥ぎ(西日本)@\(^o^)/ 2015/02/14(土) 21:43:58.60 ID:LEm+Yo7wO.net

>>40
>動力のエネルギー源はなんなのよ

ああ そっちのことを言ってるんだ…

44: オリンピック予選スラム(京都府)@\(^o^)/ 2015/02/14(土) 21:46:08.83 ID:arpacvp40.net

電気自動車になればもっと新興メーカーが出てくると思ったけど
やっぱり百年近く自動車作ってるメーカーには勝てないんだよな
結局足回りや乗り味は長年の蓄積が必要なんだな

47: ジャンピングパワーボム(庭)@\(^o^)/ 2015/02/14(土) 21:51:26.65 ID:xpGs8VMH0.net

>>44
そら勝てないよ(´・ω・`)
鋼材他素材や電子部品の開発や調達にだって取引量やノウハウ必要なんだから。
その上、重量や空力まで勝負しなきゃならんのだから、更にハードル上がるし。

53: アトミックドロップ(千葉県)@\(^o^)/ 2015/02/14(土) 21:58:59.11 ID:6cSiiUUm0.net

>>47
そうでもない
電気自動車は内燃機関に比べると構造が単純だし
モジュール化が進むと言われてるから、参入障壁は低い
そら車体の製造ノウハウは自動車会社が負けっこないが

異業種っていっても色々あるからな

56: ジャンピングパワーボム(庭)@\(^o^)/ 2015/02/14(土) 22:08:07.23 ID:xpGs8VMH0.net

>>53
だから、モノ、特に実物輸送の社会インフラ製造業の、製品のモジュール化ってのは、その業界の新規参入を促す「可能性」が増えるだけであって、その製品が実用と商売に耐えうるか、ってのとは又別の話だっての。

逆にそのモジュール化の恩恵を今の自動車業界を既に受けてるでしょうよ。トヨタのHVユニット供与とか、ディーゼル車の尿素システムの供与とか。

58: アトミックドロップ(千葉県)@\(^o^)/ 2015/02/14(土) 22:15:22.93 ID:6cSiiUUm0.net

>>56
EV車に関して「その製品が実用と商売に耐えうるか」このテーマは既にテスラ・モーターズが証明してるだろう
少なくとも、現時点において電気自動車市場では各自動車企業よりも上手くやってる

46: アトミックドロップ(千葉県)@\(^o^)/ 2015/02/14(土) 21:50:48.75 ID:6cSiiUUm0.net

電気自動車は、基本的には無用の長物だけど
日本でいうところの軽自動車的なニーズを満たせる可能性がある

ただその手のユーザー層と、appleのユーザー層は完全にミスマッチしてるし
かといって普通の自動車と競争するのは現状無理がある
特に今のガソリン代からすると

50: ダブルニードロップ(愛知県)@\(^o^)/ 2015/02/14(土) 21:58:31.46 ID:H0lX/D2N0.net

>>46
普通の車をiPhoneに置き換えると事の重大性がわかると思う。
日本でiPhoneが発売された時の日本メーカーの冷笑を思い出す。

55: アトミックドロップ(千葉県)@\(^o^)/ 2015/02/14(土) 22:01:34.43 ID:6cSiiUUm0.net

>>50
その手の歴史は繰り返す論は何の役にも立たない
当時の携帯が置かれていた状況と、今の車が置かれている状況
そしてスマホと電気自動車の位置づけは共通点もあるが、色んな点で状況が違う

62: ダイビングフットスタンプ(中部地方)@\(^o^)/ 2015/02/14(土) 22:19:43.51 ID:GHRmY7T20.net

ハードはともかく、ソフトは強そうだが自動運転が
本格的に市場に導入されるまでは出番ないかなあ
テスラやFCVみたいな色物で終わりそう

51: 河津掛け(東京都)@\(^o^)/ 2015/02/14(土) 21:58:37.93 ID:r20PAgsU0.net

市販されたらお前ら買う?
俺は日本車がいいわ

41: ニールキック(富山県)@\(^o^)/ 2015/02/14(土) 21:41:14.71 ID:RB+Q894o0.net

PCやスマホなら多少ハードに不安があっても我慢できるけど、さすがに車はなあ。

33: ボ ラギノール(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2015/02/14(土) 21:32:31.92 ID:HHKLJpA60.net

サポートいつも混んでんだろ。

64: エメラルドフロウジョン(大阪府)@\(^o^)/ 2015/02/14(土) 22:23:48.88 ID:6LHVtCQB0.net

OS変更の度に…

77: オリンピック予選スラム(神奈川県)@\(^o^)/ 2015/02/15(日) 00:17:59.78 ID:zLjxJQt10.net

iPhoneのタッチパネル空振りが多いんだよなあ
ナビ的なものは絶対に搭載するんだろうだけど
タッチパネルに代わる画期的なインターフェイスを考えてほしい

57: ダブルニードロップ(愛知県)@\(^o^)/ 2015/02/14(土) 22:13:55.15 ID:H0lX/D2N0.net

大手車メーカーはAppleとは提携しないだろうが、小さなメーカーなら組む可能系は高い。
それを足掛かりにすりゃトヨタまでの車体メーカーには成らずともフィアット位のメーカーになる可能性は十分ある。

59: ダイビングフットスタンプ(東京都)@\(^o^)/ 2015/02/14(土) 22:17:52.68 ID:Uv59XuHi0.net

日野自動車の奴らドキドキしても無駄だぞw

63: ネックハンギングツリー(愛知県)@\(^o^)/ 2015/02/14(土) 22:22:01.46 ID:o0tmJssD0.net

車載IC屋がPC系IC専業屋に喰われてからかな電気自動車の普及は

76: 張り手(青森県)@\(^o^)/ 2015/02/14(土) 23:43:51.61 ID:ymgSNKPB0.net

でもなー、iPhoneと同じですげー高いんだろうね

オペルと同じ道はたどらないと

65: 急所攻撃(新潟県)@\(^o^)/ 2015/02/14(土) 22:25:09.44 ID:wnY5VRMj0.net

アップルの自動車ってデザインはアウディ風になるんかな

75: ランサルセ(チベット自治区)@\(^o^)/ 2015/02/14(土) 23:23:15.06 ID:hclnTEt30.net

車の開発は金も時間もかかって大変
テスラを買収した方が話早いと思うんだが、何でまとまらなかったんだろ

24: チェーン攻撃(チベット自治区)@\(^o^)/ 2015/02/14(土) 21:17:16.09 ID:1Gkghtmz0.net

イーロン・マスクにアップルの次の社長やって欲しいなあ

【画像】ハゲていたはずのイーロンマスクの髪がふさふさに!金で買えるという絶望の現実を喰らうがいい

sosu



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